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El futuro ya llegó. La automotriz Nissan avanza hacia la producción del modelo ecológico X-Trail FCV, que es propulsado por una pila de combustible alimentada por hidrógeno preparado para recorrer más de 500 kilómetros emitiendo sólo vapor de agua.

El fabricante japonés de automóviles ha presentado en Madrid, la versión impulsada con hidrógeno de su modelo todoterreno X-Trail, que ya circula por la ciudad japonesa de Yokohama.

La X-Trail FCV de cinco plazas es un vehículo eléctrico que emite cero emisiones y se alimenta de electricidad producida a bordo del vehículo, en una pila de hidrógeno. La electricidad se genera por una reacción electro-química del hidrógeno; el único subproducto que genera es el vapor de agua.

Esta corriente eléctrica se canaliza a través de un inversor para conducir un poderoso motor en la parte delantera del coche. El X-Trail FCV, que ha experimentado el mundo real en Japón y California desde 2006, consigue una velocidad máxima de 93 mph y una autonomía de 310 millas. La potencia máxima es de120 HP, mientras que el par torque es 28,5 kg-m.

Equipadacon lo último en desarrollos de esta tecnología de Nissan: una batería compacta de litio con células de laminado fino. La pila Li-ion es utilizada para poner en marcha el vehículo y para impulsar la potencia en aceleración. La energía cinética liberada en la desaceleración es capturada y almacenada en la batería para ser usada cuando lo necesite.

Aunque está en etapa de desarrollo, Nissan trabaja actualmente para mejorar la durabilidad de los componentes de la FCV, mejorar los sistemas de almacenamiento de hidrógeno, y reducir el costo de la tecnología. La compañía espera que los vehículos de pila de combustible estén listos para la producción en serie en el año 2015.